Як переночувати в аеропорту Шарджа?

Як комфортно і при цьому дешево провести ніч в аеропорту Шарджа? Чи можна там поспати? Чи є інтернет та розетки?

Я інструктор з туризму і як мінімум двічі на рік літаю до Непалу. Цієї весни мені після дворічної перерви довелося летіти до Катманди не через Дубаї (з авіакомпанією flydubai), а через Шарджу (з авіакомпанією AirArabia). В принципі, я знав про основні особливості цього аеропорту, і був до них готовий. Але дещо мене здивувало і спонукало написати цю статтю.

Вхід до терміналу

На відміну від аеропорту Дубаї, у Шарджі ви не проходите сканер на вході до терміналу. Вийшли з літака, проїхалися автобусом, зайшли в тремінал і все. Ось він дьютик, зал очікування та харчевні. Сканер, втім, ще буде, але набагато пізніше - коли оголосять посадку і ви підете до гейту (про це нижче).

А поки що можна розважатися. Я зазвичай починаю культурну програму в аеропорту з пошуку питної води

Вода

На відміну від вже згаданого аеропорту Дубаї, у Шарджі немає питного фонтанчика – воду треба купувати. У процесі пошуку недорогої води я з'ясував чудове місцеве правило

Мінімальна сума купівлі, яку можна сплатити карткою – 10 дирхам (2,7 долара).

Пляшка води 0,5 літра в торгових автоматах коштує 2 дирхам, а на фудкорті 3 дирхам. Зрідка зустрічаються і великі півторалітрові пляшки, але купувати їх великого сенсу немає – виграш у ціні відсутній, а випити півтора літра за ніч може бути важкувато. Крім того, далеко не факт, що велику пляшку пропустять на сканері, коли ви підете на посадку. Півлітрові найчастіше пропускають, можна навіть не ховати їх особливо.

Їжа

У терміналі є фудкорт із традиційними закладами – Макдональдс, китайська кухня, індійська кухня, піцерія, морозиво. Середня ціна основної страви близько 20 дирхам. Невеликий хотдог від 7, гамургер 12-15 дирхам. У д'ютіфрі, крім шоколаду і фініків ніякої їжі не помітив, проте можу помилятися. До речі, рівень цін на їжу в літаках ЕйрАрабія такий самий - 3 дирхам за пляшку води, 25 дирхам за велику порцію рису Chicken Biryani.

Обмін валют

В аеропорту є і банкомати та кілька обмінок. В обмінках курс більш-менш нормальний, комісію не беруть. Для покупки води мені потрібно було буквально пару дирхам і щоб їх роздобути я пішов в обмін з 10 доларами. Попросив обміняти лише 5 з них і на подив не був нікуди посланий. Після чудової вимоги “не менше 10 AED щоб заплатити кредиткою” я був готовий до подібних чудастів та в обміні валюти.

Інтернет

В аеропорту Шарджа є відкрита сітка Wifi, але підключитися до неї у вас не вийде, тому що для цього потрібен місцевий (ОАЕ) номер телефону.

Електрика

Розеток у зоні очікування небагато, але вони є. Формат штекера подивлюся на зворотному шляху. Сам я волію заряджатися від пауербанку. І якщо вже зайшла мова про банки, то їх поки що пропускають на борт, хоча в літаковому магазині вже з'явився немислимий нікель-метал-гідридний Lithium free power bank на 3800 мАг за 62 долари. Маячня? Можливо. Зате такий накопичувач "відповідає найновішим стандартам безпеки для ручної поклажі та багажу, що реєструється".

Місце для сну

Це найболючіша тема і саме заради неї спочатку починалася ця стаття. Загальна зона очікування в аеропорту Шарджа дуже маленька і переповнена вічно. Крісла з підлокітниками, що не відкидаються, лягти на них не вийде. На підлозі не ковролін, як раніше (або як в аеропорту Дубаї), а холодний кахель.

Знаючи все це заздалегідь, я взяв із собою (в ручну поклажу) крихітний килимок туриста (170 гр) і легкий "шовковий" вкладиш для спальника. Залишилося тільки знайти потрібне місце для того, щоб спокійно лягти на підлозі і не бути розтоптаним.

Я поблукав трохи, пошукав де-небудь приткнутися і в результаті знайшов собі затишний куточок в сімейній зоні (Family zone). Вона трохи відокремлена від основного залу очікування і там набагато менше людей. Спочатку малося на увазі, що це місце призначене для пасажирів з дітьми та людей похилого віку, але на практиці ніхто це не контролює і в сімейній зоні сидять усі поспіль.

У кутку, під стінкою з розеткою, я розстелив свій килимок, роззувся і ліг. Рюкзак я запхав під лаву і поклав голову для надійності. На мені був теплий фліс, плюс я додатково сховався курткою.

Перші дві години спалося нормально, але потім я таки підмерз. Довелося дістати вкладку для спальника і з ним стало набагато комфортніше.

На той час поряд зі мною, на підлозі спало вже понад 10 осіб (не туристів). Причому килимків у них не було і на холодну підлогу вони стелили тонкі ганчірки (хустки, покривала, шалі).

Посадка на рейс

Рейс на Катманду вирушав із 7 гейта. Для того щоб потрапити до нього, потрібно пройти контроль (сек'юріті-чек) поряд із Transfer desk. О 3-й ночі черги не було, пляшку води на сканері не забрали.

По той бік контролю людей набагато менше і в принципі можна було б лягти спати тут (теж на підлозі звичайно). Але тут немає ні фудкорту, ні нормального дьютика. Тож якщо вас цікавлять їжа та покупки, не поспішайте проходити контроль.

Посадкові квитки та паспорти перевіряли не перед "трубою" до літака, а трохи раніше – на вході окремий міні-зал очікування перед нашим гейтом.

Поки пасажири стояли в черзі на вхід до цієї самої зали, вздовж черги туди-сюди бігав представник авіа-компанії та відбирав великі рюкзаки. Точніше він наклеював на них бирки (luggage tag) і наполегливо пропонував здати їх службовцю безпосередньо перед входом у літак. Мені розлучатися з рюкзаком не хотілося і я на якийсь час покинув чергу, щоб почекати поки мужик звалить.

В останньому, передлітковому залі очікування немає нічого - ні торгових автоматів, ні туалетів.

Ну а далі був літак (сидячи в якому я і написав цю нотатку) та улюблений Непал. До зустрічі в Гімалаях!

Кирило Ясько, 18 березня 2018